在冬季网上配资_配资炒股，如果你的车配备了座椅加热和方向盘加热，那用车体验可是相当的舒适。能耗低、加热速度快，并且加热部分直接与人体接触，车停了一夜之后一上车还能有温暖的感觉简直不要太爽。
不过对于奔驰来说，光有方向盘以及座椅加热还不够。近日梅赛德斯首席执行官在接受采访时表示，即将于月底发布的2026款奔驰S级将会配备安全带加热功能。
奔驰的安全带加热技术曾经在ESF概念车上进行过展示，其通过在整个安全带织带中植入加热元件，可以实现在4分钟以内的时间将安全带温度从零下加热至接近人体体温，2026款奔驰S级大概率使用的是相同的技术。
奔驰设计加热安全带的初衷其实是为了安全，他们是觉得有了安全带加热之后人们会更愿意系上安全带，并且有了加热安全带之后车内乘员可以脱下外套，避免臃肿的衣物影响安全系统运作。不过小编倒是觉得这东西对于安全性提升有限，但对舒适性提升是巨大的，冬天一上车，座椅是暖的、手是暖的、身体也是暖的，尤其是对东北地区用户来说简直太有吸引力了。
不过看起来这项技术的工程技术难度不高，如果2026款奔驰S级上应用的不错的话，估计用不了两年，国内新势力们会纷纷跟进的。
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